El muelle turístico de Playa Blanca, en Barú, construido con una inversión superior a $5.154 millones, quedó en el centro de una fuerte disputa política tras resultar afectado por el intenso oleaje que golpea el litoral Caribe colombiano.
La situación se presenta en medio de la alerta sobre vientos sostenidos entre 46 y 55 km/h y olas de hasta cuatro metros, producto del tránsito de frentes fríos provenientes de Norteamérica.
Ante las críticas, el alcalde Dumek Turbay negó que se haya perdido dinero público y aseguró que el contratista asumirá los costos de la reconstrucción sin generar gastos adicionales para el Distrito. También sostuvo que la estructura principal y los pilotes permanecen en pie, y explicó que el fenómeno meteorológico desprendió únicamente la parte de madera, cuya reposición se hará cuando cesen las lluvias. Como medida preventiva, anunció el cierre de todas las playas de Cartagena hasta el miércoles 4 de febrero.
«La platica del muelle de #PlayaBlanca se perdió». 𝗙𝗔𝗟𝗦𝗢. El contratista asumirá los costos de la reconstrucción sin generar erogaciones adicionales al Distrito.
Que «el embarcadero no sirvió». 𝗙𝗔𝗟𝗦𝗢. La estructura principal y los pilotes siguen en pie. El fuerte… pic.twitter.com/PLbAL5hLqD
— Dumek Turbay Paz (@dumek_turbay) February 3, 2026
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Sin embargo, el exalcalde William Dau lanzó fuertes cuestionamientos y afirmó que la obra colapsó sin enfrentar un evento extremo. “Eso no era un huracán, era una fuerte brisa, y no lo aguantó”, declaró, señalando que el caso evidencia fallas graves en la ejecución del proyecto.
La corrupción se llevó un muelle chimbo de Dumek con el fuerte oleaje en Baru. Resulta que el Constructor y el Interventor que lo debe vigilar SON HERMANOS! Además, el constructor presentó una certificación falsa de Ecopetrol diciendo que tenía experiencia en construcción de… pic.twitter.com/T33m0aww9q
— William Dau Chamatt (@daulaw) February 2, 2026
Además, denunció posibles irregularidades en la contratación, asegurando que el contratista habría presentado una certificación falsa sobre experiencia en construcción de muelles, lo que explicaría, según él, los resultados de la obra. También mencionó un presunto conflicto de interés al afirmar que el representante del contratista sería hermano del interventor encargado de vigilar el proyecto. “Un hermano construye y el otro vigila, ahí no me digan que no hay corrupción”, expresó.
