La Agencia Nacional de Infraestructura otorgó a la Sociedad Portuaria Río Córdoba S.A. la concesión para construir y operar un terminal marítimo multipropósito en Ciénaga, Magdalena, enfocado en el manejo de graneles, hidrocarburos, carbón y carga contenerizada.
El proyecto tendrá una duración de 30 años y contempla una operación logística conectada al sistema férreo nacional, poliductos y corredores viales, lo que apunta a fortalecer el transporte multimodal en el país.
Según proyecciones oficiales, el terminal movilizaría más de 160 millones de toneladas de carga y cerca de 197.400 contenedores durante el tiempo de concesión. Además, se prevé que más del 90% de la carga se transporte por vía férrea, lo que reduciría la dependencia del transporte por carretera.
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La infraestructura incluirá muelle, canal de acceso, dársena de maniobras y facilidades para trenes de hasta 150 vagones, lo que permitirá operaciones a gran escala en la zona portuaria de Ciénaga.
El proyecto también promete impacto laboral: se estima la generación de 5.300 empleos directos e indirectos, con prioridad para mano de obra local durante las fases de construcción y operación.
En materia ambiental, la apuesta por el transporte férreo busca reducir emisiones contaminantes, al reemplazar parte del transporte de carga en camiones. De acuerdo con cálculos del sector, un solo tren podría sustituir más de 200 tractocamiones en ciertos trayectos.
