Luego de concluir el proceso licitatorio, la Alcaldía de Cartagena oficializó la adjudicación del contrato para la rehabilitación del Corredor de Carga, una obra valorada en $22.386 millones.
Entre diez propuestas evaluadas, el Consorcio CAR, originario de Cereté, Córdoba, resultó seleccionado para ejecutar el proyecto de restauración y mantenimiento de la Variante Mamonal – Gambote, bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura.
La administración distrital informó que los trabajos comenzarán el 15 de noviembre y deberán completarse antes de finalizar el año, el 31 de diciembre.
Las obras de intervención integral del Corredor de Carga arrancarían a finales de noviembre con una duración de cinco meses. Se harán con recursos del Distrito.
Eso nos tiempo para dar la discusión pública sincera necesaria (con el sector productivo de la ciudad) para definir… pic.twitter.com/50OtjZcHg3
— Dumek Turbay Paz (@dumek_turbay) October 29, 2024
Detalles de la intervención
El plan de rehabilitación se dividirá en tres tramos, cubriendo un área total de 20.139 m² de pavimento, incluidas zonas de bacheo y elementos complementarios de la vía. Estos son los detalles de cada tramo:
•Tramo 1: Va desde la Sociedad Portuaria de Cartagena hasta el corregimiento de Pasacaballos (sentido Manga-Pasacaballos), abarcando 17,5 kilómetros y 5.326 m² de bacheo.
• Sector 2: Comprende desde la entrada de la empresa Yara hasta la variante Mamonal-Gambote, con una longitud de 2,43 kilómetros y 1.434 m² de área de bacheo.
•Tramo 3: Cubre el trayecto desde la rotonda de Las Olas hasta la entrada de la Sociedad Portuaria de Cartagena (sentido variante Mamonal-Manga), alcanzando 11,3 kilómetros y 9.737 m² de bacheo.
La Alcaldía espera adjudicar el contrato de interventoría a principios de noviembre para garantizar la supervisión adecuada antes del inicio de las obras.
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