El sistema Transcaribe mantiene retrasos, hacinamiento y fallas mecánicas que complican la movilidad de miles de cartageneros. Las rutas X104, T103 y los alimentadores son las más afectadas: los usuarios esperan más de una hora para abordar y denuncian empujones, caídas y frenadas bruscas dentro de los buses.
La Alcaldía de Cartagena anunció la ruta A118 Portal–Ciudadela de la Paz y la compra de 55 nuevos buses, entre ellos vehículos eléctricos y a gas natural, con el objetivo de mejorar la operación. La administración aseguró que con esta flota el operador público Transcaribe Operador pasará de 99 a 154 buses y ampliará la cobertura. Sin embargo, los usuarios afirman que las demoras y el hacinamiento siguen igual y que las mejoras no se reflejan en las estaciones ni en la frecuencia de los servicios.
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El sistema enfrenta fallas graves por parte de Sotramac S.A., operador privado, que mantiene más del 50 % de su flota fuera de servicio. Los buses de la empresa presentan goteras, aires acondicionados dañados y fallas estructurales, lo que reduce la frecuencia y aumenta el caos en el sistema.
Juzgado desestima tutela de Sotramac contra el alcalde Dumek Turbay
El Juzgado 14 Penal Municipal de Cartagena rechazó la tutela presentada por Sotramac S.A. contra la Alcaldía de Cartagena. La empresa buscaba que el alcalde Dumek Turbay Paz se retractara de las críticas públicas que hizo sobre el mal servicio que presta la compañía en Transcaribe.
El juez Beyson Ramos declaró improcedente la acción, lo que confirma que el mandatario no debe ofrecer disculpas públicas. Sotramac pretendía que el alcalde se retractara en redes sociales y medios de comunicación, alegando afectación a su buen nombre.
El Distrito sostiene que el 70 % de las quejas ciudadanas proviene de usuarios que reportan fallas en los buses de Sotramac: demoras, incumplimientos de ruta, salidas tardías y problemas mecánicos.
El alcalde Dumek Turbay atribuyó a la empresa el deterioro del servicio y reveló que entre 2017 y junio de 2025 la operadora recibió $296.092 millones del erario cartagenero. “Sotramac no ha renovado su flota desde 2017. Hoy sigue con 103 buses, los mismos de hace ocho años. No han invertido nada”, afirmó.
Dumek Turbay mantiene la demanda contra Sotramac por fallas del sistema
El alcalde de Cartagena mantiene su acción judicial contra Sotramac, interpuesta a principios de octubre, con la que busca terminar el contrato de concesión o exigir mejoras inmediatas en el servicio.
El Tribunal Administrativo de Bolívar admitió la acción popular presentada por el Distrito. La demanda también vincula a la Superintendencia de Transporte y acusa a la empresa de vulnerar los derechos colectivos de los cartageneros con un servicio deficiente y riesgoso.
El jefe jurídico del Distrito, Milton José Pereira, explicó que la demanda busca obligar a la empresa a reparar los buses dañados, renovar la flota y garantizar la continuidad del sistema.
