La Alcaldía de Bogotá presentó ante el cuerpo diplomático acreditado en Colombia y representantes de la banca internacional de desarrollo el proyecto de la Línea 2 del Metro, una obra estimada en 8.766 millones de dólares con la que la ciudad buscó ampliar la participación extranjera en el proceso de contratación.
El encuentro fue liderado por el alcalde, Carlos Fernando Galán, y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leónidas Narváez, y contó con delegaciones de 23 embajadas y organismos multilaterales como CAF, BID, Banco Mundial, IFC, KfW, AFD y Korea Eximbank.
Durante la presentación, el Distrito expuso el estado, alcance y condiciones del proyecto con el fin de promover competencia internacional y garantizar su desarrollo bajo estándares técnicos, financieros y jurídicos.
“Queremos competencia amplia y de alto nivel. Por eso invitamos a las embajadas a ayudarnos a difundir el proyecto en sus países y promover el diálogo directo con las empresas interesadas”, afirmó Galán.
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El mandatario señaló que la ciudad avanzó en su proceso de transformación en infraestructura y destacó el aprendizaje derivado de la Línea 1, actualmente en construcción con un avance superior al 72%.
“La Línea 1 del Metro de Bogotá rompió una barrera histórica y nos dio la experiencia institucional, técnica y administrativa que hoy nos permite avanzar con mayor solidez hacia la Línea 2”, indicó.
Narváez explicó que la nueva línea tendrá 15,5 kilómetros de extensión, incluirá 10 estaciones subterráneas, una elevada y un patio-taller, se integrará con la Línea 1 en la estación Calle 72 con Caracas y operará con trenes automáticos GoA4, sin conductor, con capacidad para movilizar hasta 76.000 pasajeros por hora sentido.
“Es un metro pesado, eléctrico, automatizado, limpio y eficiente. Más que infraestructura, es una transformación ambiental y social para Bogotá”, señaló el funcionario.
El proyecto cuenta con un convenio de cofinanciación firmado en 2023 que distribuyó los recursos en un 70% a cargo de la Nación, por 6.129 millones de dólares; y de un 30% del Distrito, por 2.637 millones de dólares. El esquema financiero eliminó el riesgo de demanda para los proponentes al respaldar los pagos con vigencias futuras garantizadas por ambas entidades.
La administración capitalina informó que inició una fase de divulgación internacional que se extenderá hasta el 31 de marzo y detalló el cronograma del proceso, que incluyó publicación de documentos de precalificación en marzo, recepción de solicitudes en junio, lista de precalificados en julio, apertura formal de la licitación ese mismo mes, recepción de ofertas en noviembre y adjudicación estimada en enero de 2027.
Como contexto, la Línea 2 fue estructurada con acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y otras entidades multilaterales, y se proyectó como parte de un sistema integrado de transporte que incluirá Regiotram y TransMilenio. El Distrito prevé construir al menos cinco líneas de metro en los próximos 25 años.
De Colprensa.
