La escenificación mostró cómo una motocicleta que intentó adelantar un camión mixer por el costado derecho terminó involucrada en una colisión que, en la representación, dejó una acompañante fallecida y al conductor con lesiones de consideración.
Un segundo de imprudencia puede cambiarlo todo y convertir un recorrido cotidiano en una tragedia. Una maniobra de adelantamiento por el costado derecho de un vehículo de carga pesada puede poner en riesgo la vida de quienes se movilizan en motocicleta, especialmente cuando ingresan en los puntos ciegos de estos automotores.
Esta situación quedó representada durante una jornada de sensibilización vial en Cartagena, donde una escenificación recreó la colisión entre una motocicleta ocupada por dos personas y un camión mixer de la empresa Argos.
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En la representación, el vehículo de carga realizaba una maniobra de ingreso cuando el motociclista intentó adelantarlo por el costado derecho. La maniobra lo llevó a ingresar en uno de los puntos ciegos del camión y provocó el choque.
La escena mostró las graves consecuencias del impacto, la acompañante perdió la vida en la representación porque no utilizaba casco de protección, mientras que el motociclista sufrió lesiones de consideración.
Los organizadores también utilizaron latas de cerveza alrededor de la motocicleta para representar los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol, una conducta que disminuye la capacidad de reacción, afecta la coordinación y dificulta la toma de decisiones.
Los camiones mixer y otros vehículos de carga pesada tienen zonas de visibilidad limitada, especialmente en sus costados y en la parte posterior. Estos espacios, conocidos como puntos ciegos, dificultan que sus conductores detecten a motociclistas, ciclistas y peatones que circulan demasiado cerca.
Por esta razón, los actores viales deben evitar los adelantamientos por el costado derecho, mantener una distancia prudente y respetar las maniobras de los vehículos de grandes dimensiones.
El uso del casco también resulta indispensable para quienes se movilizan en motocicleta. Tanto el conductor como su acompañante deben utilizar este elemento de protección, que reduce el riesgo de lesiones graves y muerte ante un siniestro vial.
