El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, y la directora de Parques Nacionales Naturales, Sandra Bessudo, comenzaron a estructurar un comité para reforzar los controles a las embarcaciones que zarpan hacia las Islas del Rosario y Barú. La iniciativa busca revisar el cobro de la tarifa de ingreso a áreas protegidas en marinas y muelles distintos de La Bodeguita.
Controles a zarpes y cobros
La reunión, realizada el 28 de septiembre de 2026, se centró en la operación de embarcaciones que salen a diario desde distintos puntos de Cartagena hacia la zona insular. En el muelle de La Bodeguita, los pasajeros con destino a áreas protegidas pagan una tarifa que comprende derechos de ingreso y un componente de seguro contra accidentes.
La Alcaldía sostiene que en otras marinas y muelles de la ciudad salen embarcaciones con centenares de pasajeros sin ese cobro. Según el planteamiento presentado en el encuentro, esa situación reduce los recursos disponibles para Parques Nacionales Naturales y dificulta financiar controles y medidas de protección ambiental.
Turbay planteó que el cobro se extienda a los lugares desde donde parten embarcaciones hacia los parques naturales, junto con un refuerzo de la logística y la supervisión. También señaló que la Dirección Marítima (Dimar) interviene en el control de los espacios de zarpe.
Bessudo, por su parte, propuso caracterizar las marinas para determinar cuáles podrían quedar autorizadas para las salidas hacia las islas. Parques Nacionales Naturales pidió apoyo a la Alcaldía para conversar con esos establecimientos, con acompañamiento de la Dimar, antes de avanzar en un reordenamiento de la operación.
El Comité Pro Islas toma forma
El espacio de coordinación recibió el nombre de Comité Pro Islas. En su conformación inicial están previstos el Distrito, el Ministerio de Ambiente, Parques Nacionales Naturales, la Dirección Marítima, la Agencia Nacional de Tierras, Cardique y representantes de las comunidades insulares, además de otras entidades.
El alcalde y la directora de Parques Nacionales Naturales prevén convocar una primera reunión a mediados de octubre con las entidades y actores involucrados. También se proyecta un convenio interinstitucional para que el Distrito apoye los controles y los cobros; ambas medidas permanecen en fase de estructuración.
La agenda contempla revisar permisos, requisitos y seguros de agencias de turismo, hoteles, prestadores de servicios, establecimientos comerciales y negocios de alquiler de vehículos marítimos. En materia ambiental, Bessudo puso sobre la mesa la zonificación y la instalación de boyas para delimitar perímetros, además de señalización orientada a proteger los corales.
El trabajo se enfocará en ecosistemas del Parque Nacional Natural Corales del Rosario y de San Bernardo. La Alcaldía vinculó esta agenda con la incorporación de Cartagena a la estrategia nacional de BiodiverCiudades y con su propuesta de articular la conservación de la zona insular con la actividad turística y las comunidades.
